José A. Navarro
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El actual puente de Londres fue diseñado por el arquitecto Holford y los ingenieros de Mott, Hay y Anderson.  Fue  abierto por la reina Isabel II el 17 de marzo de 1973. Se compone de tres vanos de vigas cajón de hormigón pretensado, con un total de 928 pies (283 m) de largo. El costo de £ 4 millones (£ 47,9 millones a partir de 2013). El puente actual fue construido en la misma ubicación que el puente de Rennie, con el puente anterior que queda en uso, mientras que las dos primeras vigas se construyeron aguas arriba y aguas abajo. El tráfico se transfiere a las dos nuevas vigas, y el puente anterior fue demolido para permitir que las dos últimas vigas centrales fueran añadidas.

 

En 1984, el buque de guerra británico HMS Jupiter chocó con el Puente de Londres, causando daños importantes a ambos buques y el puente. El Día del Recuerdo 2004, varios puentes de Londres estaban amuebladas con iluminación roja como parte de un vuelo nocturno a lo largo del río por los aviones de guerra. El Puente de Londres no fue despojado posteriormente de la iluminación, que se enciende por la noche. El actual puente de Londres se muestra a menudo en películas, noticias y documentales que muestran la multitud de pasajeros que viajaban a trabajar a la ciudad de la estación de London Bridge (sur a norte). Un ejemplo reciente de ello es el actor Hugh Grant cruzando el puente de norte a sur durante la hora punta de la mañana, en la película de 2002 Un niño grande.